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空調(diào)出風口的造型十分別致，讓我們意外的是其工藝同樣精湛，旋鈕阻尼、上下調(diào)節(jié)的手感在這個級別的車型中幾乎很難見到，多重材質(zhì)拼接十分緊密，僅看這一區(qū)域很難想象這是一臺商用車型。主副駕出風口下方均配備了水杯架，可正常放置500ml左右的杯子或飲料瓶，內(nèi)部設計了自調(diào)防滑塊，可以讓各種尺寸的杯子放置后不輕易滑動，降低其發(fā)出的噪音，細節(jié)設計值得點贊。奧鈴M卡的座椅設計同樣出彩，采用了運動化一體式座椅，在腿部和腰部均有額外加厚支撐的設計，乘坐舒適性進一步提升。另外M卡還可以選裝機械減震的座椅，這點在小卡車型中同樣比較少見。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

上裝部分，該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂，目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當中都比較流行，兼顧較強靈活性和實用性。此外，這臺車還采用845mm低貨臺設計，上下搬卸貨要省力不少，不用再大幅度彎腰勞作。

貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行，那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢？根據(jù)車輛公告顯示，該車總質(zhì)量為4.08噸，整車自重僅1.985噸，合規(guī)滿載的情況下，拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小，拉得卻還挺重。

此外，這輛車的整車高度僅有2.135米，能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負一樓以及城市限高等區(qū)域，無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看，奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距，很多4米2貨車去不了的地方，它大概率沒問題。

奧鈴CTS采用了塑料油箱的材質(zhì)，對于抗腐蝕性和整車減重有著不小的幫助，容積為120升，考慮到奧鈴CTS的定位，這款油箱的容積還算不錯，基本日常的使用都不在話下。車輪采用了佳安品牌的PAL528系列，主打耐磨損和長距離行駛，目前福田旗下的大量車型都采用了佳安品牌的輪胎，尺寸為7.50R16LT。全車車輪均采用了鋁合金車輪，堅固耐用，有效減輕了車重。

奧鈴CTS前后均采用了鋼板懸掛，前3后7＋6的片數(shù)設定足夠強悍，后軸允許載荷接近3噸。后橋速比為3.727，結(jié)合萬里揚的6擋變速箱以及福康發(fā)動機來看，這樣的動力鏈不僅耐用省心，而且簡單好開。

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